Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság megállapodott az autók és fémek vámtarifáinak csökkentéséről

Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság között létrejött új megállapodás keretében az USA beleegyezett abba, hogy csökkenti a brit autókra kivetett importadókat, és bizonyos acél- és alumíniumtermékek vámmentes beengedését is lehetővé teszi. Ez a bejelentés jelentős megkönnyebbülést hozhat a brit ipar számára, különösen azokban az ágazatokban, amelyek érintettek voltak Donald Trump elnök által bevezetett új vámokban. Azonban a megállapodás nem érinti a legtöbb brit termékre vonatkozó 10%-os vámot, amely továbbra is érvényben marad. A szakértők szerint, bár a két ország vezetői fontosnak nevezik a megállapodást, nem tűnik úgy, hogy az lényegesen megváltoztatná a kereskedelmi viszonyokat a Trump által bevezetett vámok előtt állapothoz képest.

A bejelentést követően Sir Keir Starmer, a brit Munkáspárt vezetője, a Jaguar Land Rover gyárában tett látogatása során a megállapodást „fantasztikus platformnak” nevezte, amely megvédi a brit munkavállalók ezreit a kulcsfontosságú szektorokban, például az autógyártásban és az acéliparban. Trump a Fehér Házban „nagyszerű megállapodásnak” titulálta a kialakult helyzetet, és elutasította azokat a kritikákat, amelyek szerint eltúlozza annak jelentőségét. A megállapodás értelmében az Egyesült Államok csökkenti az autókra vonatkozó importadót, amelyet Trump egy hónappal ezelőtt 25%-ra emelt, 10%-ra, évi 100,000 autóra. Ez kedvez a luxusautó-gyártóknak, mint például a Jaguar Land Rover és a Rolls Royce, de a jövőbeni növekedést is korlátozhatja, hiszen ez nagyjából annyi, mint amennyit az Egyesült Királyság tavaly exportált.

Jonathan Reynolds, a brit üzleti miniszter a BBC-nek nyilatkozva arra figyelmeztetett, hogy az Egyesült Királyság napok kérdése és több ezer munkahelyet veszthetett volna el az autógyártók körében, ha nem születik meg ez a megállapodás. Az acél- és alumíniumtermékek vámját is csökkentették, amelyet Trump korábban 25%-ra emelt, és a jövőben kvótát állapítanak meg helyette, ami a korábbi rendszerhez hasonlóan működik. A két ország megállapodott abban is, hogy évi 13,000 tonna marhahús importját engedélyezik egymás számára. Ez a változás jelentősen növelheti az Egyesült Államok marhahús értékesítését az Egyesült Királyságban, hiszen korábban 20%-os vámot kellett fizetniük, és a maximális mennyiség 1,000 tonnára volt korlátozva.

Az összesített megállapodás 5 milliárd dolláros (3.8 milliárd font) exportlehetőséget teremt, beleértve 700 millió dollárt etanolra és 250 millió dollárt egyéb mezőgazdasági termékekre. Brooke Rollins, az amerikai mezőgazdasági miniszter hangsúlyozta, hogy a megállapodás fontosságát nem lehet alábecsülni. Gareth Stace, a UK Steel igazgatója üdvözölte az egyezséget, mondván, hogy az „nagy megkönnyebbülést” jelent a acélipar számára. Más üzleti csoportok azonban óvatosabbak voltak, és kifejezték aggodalmaikat a megállapodás részleteivel kapcsolatban.

Miközben a Munkáspárt képviselői dicsérték a megállapodást, az ellenzéki pártok további részleteket és parlamenti ellenőrzést követeltek. Kemi Badenoch, a Konzervatív Párt vezetője bírálta az egyezséget, mondván, hogy az egyesült államokbeli vámok emelkedésével szemben a brit termékek vámját csökkentették. A Liberális Demokraták szavazást követeltek a megállapodásról a parlamentben, hangsúlyozva, hogy a nyilvánosság tiszteletben tartása érdekében fontos, hogy a képviselők véleményt formáljanak.

Nigel Farage, a Reform UK vezetője a megállapodást „lépés az előre” irányba nevezte, és bár további részletek várhatók, azt mondta, hogy ez egy üdvözlendő fejlődés. Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság már Trump első elnöki ciklusa óta tárgyal egy kereskedelmi megállapodásról. A jövőbeni kereskedelmi viszonyok alakulása és a megállapodás részletei még bizonytalanok, de a brit kormány továbbra is törekszik egy szélesebb amerikai kereskedelmi megállapodásra, miután csökkentették az autók és az acél vámját.

Forrás: https://www.bbc.com/news/articles/cp92r2kvk74o